Valencia, Algeciras y Barcelona entre los 10 primeros puertos de la UE por movimiento de contenedores en 2018

El año pasado, los 15 puertos principales de la UE por el movimiento de contenedores registraron un crecimiento, en TEU, del 4,8%, ligeramente superior al 4,6% de 2017. En 2016 habían tenido un aumento más moderado, del 2,1%

Los mayores crecimientos en 2018, entre los 15 primeros, los registraron Gdansk (+23,3%), El Pireo (20,9%) y Barcelona (15,3%). Gioia Tauro, al sur de Italia, registró una disminución del 6,0% y ligeros descensos los de Bremerhaven (-1,3%), Hamburgo (-1,0%) y Génova (-0,5%), mientras que el movimiento de TEU en Le Havre se estancó.

Los dos primeros puertos europeos se mantienen en la senda de crecimiento sólido de los últimos años: Rotterdam (5,7%) llegó a 14,5 millones de TEU y Amberes (6.2%) a 11 millones. Valencia se situó en 5º lugar de la UE, con 5,1 millones de TEU y un aumento del 5,6%, Algeciras en el 7º, con 4,8 millones (8,9%) y Barcelona, gracias a su fuerte aumento ya reseñado, superó al puerto maltés de Marsaxlokk, con 3,4 millones de TEU.

Los cuatro primeros puertos europeos mantuvieron sus posiciones. Sin embargo, Valencia, El Pireo y Algeciras se están acercando rápidamente a Bremerhaven, que perdió tráfico en 2018, por lo que es posible que un puerto del sur de Europa entre en el top 4 en 2019 o 2020 a más tardar.

Resulta también reseñable la entrada en este TOP15 del puerto polaco de Gdansk, con 1,95 millones de TEU, gracias a sus fuertes crecimientos del 23,3% en 2018 y del 21,6% en 2017. Ha desbancado a Sines (Portugal) que, a pesar de alcanzar una tasa de aumento del 5% en 2018, se quedó en 1,75 millones de TEU.

Como referencia, el puerto marroquí de Tanger Med manejó 3,47 millones de TEU en 2018. Con la nueva capacidad de la terminal de contenedores en funcionamiento, Tanger Med sigue siendo un importante competidor para los centros europeos en la región del Estrecho de Gibraltar, como Algeciras, Valencia y Sines.

El tráfico conjunto de los 15 primeros puertos fue en 2018 un 26% mayor que en 2007. Solo 2 de los 15 primeros puertos registraron volúmenes de contenedores en 2018 por debajo de las cifras de 2007: Gioia Tauro (-33,2%) y Hamburgo (-11,7%). Valencia operó en 2018 un 67,7% más de TEUS que en 2007 (sólo por detrás del aumento del 74,2% registrado por Marsaxlokk), Algeciras un 39,5% y Barcelona un 31,1%.

ANAVE - Asociación de Navieros Españoles

Petróleo hizo crecer las exportaciones colombianas a doble dígito

Las exportaciones colombianas crecieron 10,4% en 2018 pero mientras las del sector petrolero repuntaron 17,5% , las del resto de sectores lo hicieron tan solo 1,6%.

Durante 2018, las exportaciones colombianas alcanzaron US$41.831 millones, un crecimiento de 10,4% frente al 2017 y el valor más alto desde 2015.

Sin embargo, el mayor crecimiento sigue concentrado en las exportaciones petroleras que no solo continúan representando un buen porcentaje del total sino que son las que siguen jalonando el buen desempeño de nuestras ventas al exterior.

Las exportaciones del grupo de combustibles y productos de las industrias extractivas fueron las que más crecieron con 17,5% frente al año 2017 y alcanzaron lUS$24.709,9 millones. Esto es, 59% del total ante el fuerte crecimiento en las ventas externas de petróleo. Estas crecieron 27,3% ante el buen comportamiento de los precios del crudo y gracias a que el país logró mantener sus niveles de producción.

Con esto, las exportaciones de petróleo responden por buena parte del crecimiento de las exportaciones totales. Las ventas de petróleo explican 9,7 puntos porcentuales de los 10,4 que crecieron las ventas colombianas al exterior en 2018. Esto equivale a 93% del repunte.

Sin incluir el sector petrolero, las exportaciones colombianas crecieron tan solo 1,6% al pasar de US$21.030,4 millones en 2017 a US$24.709.9 en 2018. Sin embargo, hay una gran diferencia pues mientras aumentaron las ventas externas de manufactura – siendo el segundo grupo que más repunto-, las del sector agropecuario y otros sectores decrecieron.

En el año 2018, las ventas externas de manufacturas fueron US$8.324,4 millones, un aumento de 8% frente al año 2017, el crecimiento más alto desde 2011.Según el ministro de Comercio, Industria y Turismo, José Manuel Restrepo Abondano, esto marca el buen rumbo del aparato industrial colombiano y explicó que el buen comportamiento de las exportaciones manufactureras obedeció al mayor aporte que registraron los despachos de productos refinados de petróleo, que crecieron 45,5%; a las ventas externas de vehículos automotores, remolques y semirremolques que aumentaron 19,9%, así como a las de caucho y plástico que tuvieron un incremento del 17,8%, entre otros.

“El buen comportamiento que tuvieron las ventas externas manufactureras es un indicador de la recuperación de la industria y una señal de que vamos por el camino correcto. Nuestro foco está en aumentar las exportaciones no minero energéticas, dentro de las que están las manufactureras. Ya hemos validado la oferta exportable con 7 regiones del país, que nos permitirá diversificar la canasta exportadora y aprovechar más los acuerdos comerciales. Hemos identificado oportunidades para productos de la industria de moda, de la construcción, de agroalimentos y de cosméticos, entre otros. Trabajamos de la mano con las regiones”, afirmó el Ministro.

En contraste, el resto de exportaciones no tuvo un buen año. Las exportaciones del grupo de productos agropecuarios, alimentos y bebidas fueron US$7.301,3 millones y presentaron una disminución de 0,7%, ante las menores ventas de café sin tostar descafeinado o no; así como cáscara y cascarilla del café (-9,8%). Por su parte, las ventas al exterior de otros sectores decrecieron un 16,2%, por la disminución en las ventas de oro no monetario.

En el año 2018, Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones colombianas, con una participación de 25,4% en el valor total exportado; le siguieron en su orden de participación: China a donde se dirigió 9,7% y Panamá que participó con 7,3%. Estos dos últimos países son los que explican el grueso del crecimiento de las exportaciones del país en 2018.

Ecuador con 4,4%; México a donde se exportó 3,9% y Brasil a donde llegó 3,7% de las exportaciones del país, también tuvieron un comportamiento destacado. En conjunto, a los países de la Unión Europea se exportó 11,7% del total.

A pesar de los avances, las cifras siguen evidenciando las necesidades de diversificación de nuestra oferta exportable. Según el Ministro de Comercio, la meta de exportaciones para 2019 es de US$46.000 millones. 

¿Cuáles cambios traen los Incoterms 2020?

Los nuevos Incoterms 2020 ya se están empezando a redactar en el seno de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que el organismo que los publica desde el año 1930

Los nuevos Incoterms 2020 ya se están empezando a redactar en el seno de la Cámara de Comercio Internacional (CCI) que el organismo que los publica desde el año 1930

Los Incoterms 2020 están siendo elaborados por un Comité de Redacción (Drafting Group), que por primera vez se han incorporado representantes de China y Australia, si bien la mayor parte de los miembros son europeos.

Se espera que los nuevos Incoterms aparezcan en el último trimestre del año 2019, coincidiendo con el centenario de la Cámara de Comercio Internacional, y entren en vigor el 1 de enero de 2020.

Algunos de los nuevos temas y cambios que se están valorando en las reuniones del Comité de Redacción, para incorporar a la nueva edición de los Incoterms 2020 son:

Eliminación de los Incoterms EXW, DDP Y FAS

Desdoblar FCA y DDP en dos Incoterms cada uno

Aplicar el uso del FOB y CIF para transporte marítimo en contenedor

Creación de un nuevo Incoterm: CNI ((Cost and Insurance)

Además de la eliminación y creación de algunos Incoterms, el Comité de Redacción está analizando otros temas para incluirlos en la nueva versión de los Incoterms 2020. Entre ellos:

La seguridad en el transporte.

Normativa sobre tipos de seguro de transporte.

La Relación entre los Incoterms y el Contrato de Compraventa Internacional

Durante los próximos meses el Comité se reunirá periódicamente para tratar estos y otros temas que finalmente se incorporarán a los Incoterms 2020. Esperemos que la versión de los Incoterms 2020 que entre en vigor el 1 de enero de ese año sirva para facilitar el comercio internacional entre exportadores e importadores, adaptándose a los cambios que se han producido en la última década

Las razones por las que su empresa debería arriesgarse a exportar

Empresarios cuentan cómo lograron llegar a otros mercados y dan cinco recomendaciones para que ponga en marcha sus ventas al exterior

¿Por qué un empresario colombiano se termina lanzando a exportarle al mundo? Puede ser por una respuesta agresiva ante la amenaza de competidores externos en el mercado doméstico, o para aprovechar que la calidad con la que se produce la pagan mejor en el exterior.

Fuente portafolio.

Por ello, la misión de elevar las exportaciones no mineras fue un referente en intervenciones de funcionarios y empresarios en la Macrorrueda organizada por ProColombia.

1.

Opción ante tanta sobreoferta nacional: Andrea Montoya Leaño, representante de Mangómez, empresa dedicada desde hace cuatro años al cultivo, procesamiento y comercialización de fruta fresca y enlatada, afirma que desde la gestación de la compañía se fijaron como foco el mercado internacional, y están exportando a España. “El país tiene sobreoferta en fruta fresca y es asequible. Sin embargo, genera bajos precios, y una alternativa más fácil es exportarla de manera congelada”, asevera.

(Lea: Las cuatro fallas de las compañías nacionales a la hora de exportar) 

Y agrega que ha sido clave adaptarse a los requisitos sanitarios y fitosanitarios de Europa.

2

Se valora más la calidad: Para Jairo Alzate Aristizábal, gerente de C. I. Expotextiles y Confecciones (que fabrica ropa de control como fajas reductoras), su norte siempre han sido los clientes externos. Y es que exportan desde hace 15 años, cuando nació la compañía.

“Siempre pensamos que los clientes estaban fuera, por la calidad de la confección colombiana, y debido a que veía a mi padre trabajar con exportaciones. Nunca hemos vendido en Colombia”, asegura. Actualmente, la compañía exporta a 6 países y tiene una planta en Bogotá, que ocupa 40 personas.

3

Por fuera se nota más la diferencia: Carolina López Calderón, gerente de la marca Chulas, que se enfoca en vestidos de baño prémium y artesanías wayú, considera poco valorado el trabajo artesanal en Colombia y que también existe alta competencia en el sector.

Por ello llevan cinco años exhibiendo prendas en boutiques lujosas. Elaboran y diseñan el vestido a través de otra especialista, y los artesanos le dan valor agregado con sus estilos ancestrales. Venden en México y Curazao desde Pereira. “Sabemos que afuera están los mejores clientes, así parezcan inaccesibles; pero ellos valoran mejor el producto colombiano”, señala.

4

La voz de de la experiencia: La conocida productora de artículos de aseo personal y belleza Recamier exporta desde los 90, cuando se dio la apertura económica. “En ese momento pensamos que las multinacionales nos iban a aplastar porque cerraron fábricas en la región y dejaron pocas para producir a gran escala. Sin embargo, vimos que las ventas que perderíamos en el mercado interno teníamos que de todas maneras recuperarlas fuera”, dice el presidente de Recamier S. A., el colombiano Georges Bougaud Villanueva.

A sus treinta años, el empresario viene a estos eventos a buscar clientes internacionales y a convencerlos de que sus productos son tan buenos y eficaces como los extranjeros.Hoy exporta el 40 por ciento de la producción a 15 países, entre los que se cuentan Ecuador, Perú y EE. UU.

5

No dejar pasar una buena oportunidad: Liliana Gómez Arenas, gerente de Green SQA, de Cali, firma dedicada a pruebas de 'software' para asegurar el modelo de negocios, dice que desde un principio desarrollaron herramientas que permitían pruebas para software en situaciones de alto tráfico. Luego comenzaron a exportar en el 2009, con tres años de operación. “La preparación fue poca porque nace cuando una compañía estadounidense nos llama para prestar un servicio”, agrega.

No obstante, considera que el proceso de exportar servicios ha sido asistido para lograr el cumplimiento de normas internacionales de calidad porque un error puede representar una multa o cierre de un negocio. También recurrieron a personal bilingüe para ofrecer servicios en la nube.

En noviembre, ventas externas del grano aumentaron 7,9%

CRECE EXPORTACIÓN DE CAFÉ

Fuente : portafolio.

En cuanto a las exportaciones cafeteras en noviembre, con respecto al mismo mes de 2017, se obtuvo un 7,9%, al registrador 1'253.000 de sacos de 60 kilogramos. El año anterior, las exportaciones en esos meses llegaron a 1'161.000 sacos, de acuerdo con las cifras de la Federación Nacional de Cafeteros (FNC).

Mientras que en el mismo año, Colombia vendió al exterior casi 11,5 millones de sacos, 2,3% menos frente a los casi 11,8 millones de sacos exportados entre enero y noviembre de 2017.

Por otro lado, en los últimos 12 meses (diciembre 2017 – noviembre 2018), las exportaciones de café superaron los 12,7 millones de sacos, 3,8% menos frente a los 13,2 millones de sacos registrados en el mismo periodo anterior .

Y en los primeros dos meses del año cafetero, las exportaciones del grano superaron los 2,3 millones de sacos, 1,1% más frente a los casi 2,3 millones de sacos registrados en el mismo período anterior.

(Lea:  Producción de café se mantiene estable en noviembre ). 

En cuanto a producción, en noviembre, esta vez a los 1'300.000 sacos, cifra similar a 1'304.000 sacos cosechados en el mismo mes de 2017.

Según la FNC, los pases mayores y el pico de cosecha en buena parte del país cafetero tienen esta estabilidad en el suministro del grano.

La producción en lo corrido de 2018 (enero-noviembre) rozó los 12,3 millones de sacos de 60 kilogramos, 2,9% menos en la parte más de 12,6 millones de sacos cosechados en los 11 primeros meses de 2017.

En los últimos 12 meses (diciembre 2017-noviembre 2018), la producción de café superó 13,8 millones de sacos, apenas un 1% menos en frente a los casi 14 millones de sacos en el mismo período anterior.

Y en los primeros dos meses del año cafetero 2018-2019 (octubre-noviembre), se produjeron 2,39 millones de sacos, 0,4% más que los 2,38 millones de sacos en el mismo lapso del año cafetero anterior.

La producción de café durante octubre había mostrado una pequeña recuperación, con un aumento de 1,2%, al registrador 1'086.000 sacos. No obstante, el 4,2% ha sido el mismo.

Vale la pena recordar que el sector cafetero viene en un envío de estabilización luego de la caída del precio internacional y la carga a nivel nacional, que obliga al gobierno a establecer un plan de ayuda.

MÁQUINA RECOLECTORA

La Federación Nacional de Cafeteros (FNC), el Centro Nacional de Investigaciones del Café (Cenicafé), hace unas semanas la derribadora Brudden DSC-18, que optimiza la recolección del grano.

Este desarrollo busca reducir los costos de recolección por kilogramo de café y requiere menos mano de obra.